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Honda e LG Chem construirão fábrica de baterias de veículos elétricos de US$ 4,4 bilhões nos EUA

O mais recente movimento para reforçar a produção doméstica de baterias dos EUA para cumprir as novas regras fiscais

A Honda e a LG Chem vão construir uma fábrica de baterias para veículos elétricos de US$ 4,4 bilhões nos EUA, a mais recente medida para reforçar a produção doméstica do país para cumprir as novas regras de crédito fiscal.

A Honda e a LG Chem formarão uma joint venture para produzir baterias nos EUA para a próxima linha de EVs da montadora. As duas empresas pretendem iniciar a construção no início de 2023 para permitir o início da produção em massa de células de bateria de íons de lítio até o final de 2025. A Honda e sua subsidiária Acura planejam lançar 30 veículos híbridos, elétricos a bateria e de célula de combustível até 2030.

A fábrica, que pretende ter uma capacidade de produção anual de aproximadamente 40 GWh, deverá estar localizada em Ohio, segundo o The Wall Street Journal. O estado também é o local de uma futura fábrica de baterias de US$ 2,3 bilhões que está sendo construída pela LG Chem e pela General Motors.

Localizar a produção de baterias nos EUA é importante para as montadoras que desejam se qualificar para o crédito fiscal de US$ 7.500 por veículo , que exige que os veículos elétricos sejam montados nos EUA. Montadoras estrangeiras expressaram preocupação de que os novos créditos fiscais possam discriminar empresas sem fábricas nos EUA.

A fábrica faz parte de uma série de novas instalações de EV que devem entrar em operação nos próximos anos. Globalmente, a produção de baterias deve crescer de 95,3 gigawatts-hora (GWh) em 2020 para 410,5 GWh em 2024, de acordo com a GlobalData, uma empresa de dados e análise.

A Ford disse que suas três novas fábricas de baterias permitirão 129 GWh por ano de capacidade de produção. A General Motors está planejando quatro novas fábricas de baterias nos EUA (também com a LG Chem) para uma capacidade anual total de 140 GWh, enquanto a Volkswagen pretende ter seis fábricas de produção de células de bateria operando na Europa até 2030 para um total de 240 GWh por ano . E a Stellantis está planejando uma nova fábrica em Indiana, que terá capacidade de produção anual inicial de 23 GWh.

A Honda provocou dois EVs futuros: o Honda Prologue 2024 e um conceito Acura chamado Precision . O Prologue será o primeiro de dois veículos que a Honda está desenvolvendo em conjunto com a GM , usando as baterias Ultium da montadora norte-americana. A GM e a Honda disseram que esperam produzir “milhões” de EVs acessíveis a partir de 2027.

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