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Onda de calor da China fecha fábricas que fornecem peças para Tesla, Intel e Toyota

Os preços das matérias-primas usadas para produzir baterias de carros elétricos e painéis solares podem subir

Maior fabricante mundial de baterias para veículos elétricos, a Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) e Intel estão entre as principais empresas que fecharam fábricas na província chinesa de Sichuan por seis dias devido a quedas de energia devido a uma onda de calor na área, segundo a CNN e a Bloomberg.

Tais medidas afetaram várias fábricas. Entre as empresas afetadas está CATL, fornecedora de baterias para Tesla, Foxconn Technology, Apple, Toyota, Texas Instruments, Volkswagen, Onsemi e outras.

A China ordenou que todas as fábricas de Sichuan pausassem as operações até 20 de agosto para aliviar a pressão colocada na rede elétrica depois que a pior onda de calor da China em 60 anos resultou no aumento do uso de ar condicionado. De acordo com a CNN, as temperaturas subiram para 104 graus Fahrenheit em várias cidades (40 graus Celsius).

As autoridades dizem que estão tentando conservar energia para residências na região, pois autoridades alertaram que Sichuan está enfrentando o “momento mais severo e extremo” no fornecimento de energia, informou o jornal estatal chinês Sichuan Daily . Isso provavelmente ocorre porque a região depende de energia hidrelétrica, tornando-a particularmente vulnerável à onda de calor e à seca que também está secando os reservatórios das hidrelétricas.

Conforme observado pela CNN, Sichuan é uma área importante para as indústrias de semicondutores e painéis solares. Os fabricantes migram para a região rica em recursos minerais em busca de matérias-primas usadas nas indústrias de energia solar fotovoltaica e eletrônica, como o polissilício – um ingrediente-chave do painel solar. A província também é um importante centro de mineração de lítio, que é usado para produzir baterias de carros elétricos e smartphones.

Alguns analistas acreditam que a paralisação temporária pode aumentar o preço do polissilício e do lítio à medida que a oferta diminui. Em 17 de agosto, apenas dois dias após a paralisação, autoridades do setor confirmaram à Bloomberg que o preço do polissilício realmente havia subido.

No entanto, algumas empresas não prevêem muita disrupção. De acordo com a Bloomberg, a Foxconn – que fabrica os iPads da Apple na região – disse que a seca ainda não os afetou muito. A Volkswagen, por sua vez, comentou na segunda-feira que não esperava longos atrasos nas entregas.

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