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Serviço de carros elétricos da Uber já está disponível em 25 cidades na América do Norte

Os clientes podem saudar um Tesla Model 3 ou Polestar 2 em mais cidades

A Uber anunciou a expansão de seu recurso Comfort Electric para mais 14 cidades na América do Norte, aumentando o número total de mercados para este serviço de carros elétricos de luxo para 25.

Em maio, a Uber lançou o Comfort Electric em algumas cidades, cuja lista vem crescendo constantemente desde então. Apenas EVs premium, como Tesla, Polestar e Ford Mustang Mach-E, seriam considerados elegíveis para viagens Comfort Electric. Ele ficará ao lado do outro produto EV da empresa, o Uber Green , que oferece aos motoristas uma taxa extra (geralmente US $ 1) para usar veículos elétricos.

Aqui estão todas as 25 cidades onde o Uber Comfort Electric está disponível:

Atlanta, Austin, Baltimore-Maryland, Boston, Charlotte, Chicago, Connecticut, Dallas, Denver, Houston, Las Vegas, Los Angeles, Miami, Nova Jersey, Subúrbios de Nova York, Filadélfia, Portland, Sacramento, San Antonio, San Diego, San Francisco , Seattle, St Louis, Vancouver (Canadá), Washington, DC.

O Comfort Electric é uma extensão do Uber Comfort , no qual os passageiros podem solicitar espaço extra para as pernas, carros silenciosos e outras comodidades normalmente associadas ao serviço Uber Black de preço mais alto. O Uber Comfort não é tão caro quanto o Uber Black, mas os passageiros pagam cerca de 20 a 40% a mais do que uma viagem típica do Uber X.

A Uber estabeleceu o objetivo de se tornar uma “plataforma de emissão zero nos EUA e Canadá” até 2030 – uma ambição difícil, uma vez que a Uber classifica seus motoristas como contratados independentes e, teoricamente, não pode forçá-los a adotar veículos elétricos. A empresa disse que gastará US$ 800 milhões de seu próprio dinheiro para ajudar “centenas de milhares de motoristas nos EUA, Canadá e Europa a fazer a transição para veículos elétricos com bateria até 2025”.

Alguns estados, como a Califórnia, não se contentam em sentar e permitir que o Uber tome essa decisão voluntariamente. O Golden State adotou novas regras em 2021, exigindo que as empresas de compartilhamento de viagens eletrifiquem suas frotas até 2030 – alguns anos antes de o estado esperar proibir completamente a venda de novos carros a gasolina.

A empresa também está trabalhando para convencer mais motoristas a mudar de veículos movidos a gasolina para EVs. A Uber anunciou recentemente que 15.000 motoristas assinaram contrato para alugar veículos Tesla por meio de sua parceria com a empresa de aluguel de carros Hertz. Essa parceria se expandiu recentemente para o Canadá, com Vancouver sendo a única cidade fora dos EUA a obter o serviço de EV da empresa até agora.

A Uber não é a primeira empresa de transporte a se comprometer a mudar para veículos elétricos. Em junho, a Lyft anunciou que faria a transição de “100 por cento” de sua frota para veículos elétricos até 2030. Qual empresa faz isso primeiro – ou em tudo – tornou-se outra fonte de competição entre as duas empresas.

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